Beth yw brêc?
Brake yw ein sgwrs ddyddiol am y brêc neu'r brêc, yw gwneud i'r rhannau symudol yn y peiriannau atal neu arafu'r rhannau mecanyddol.
Pa fath o frêcs sydd yna?
Rhennir breciau yn frêcs hydrolig a breciau bloc.
Mae rôl y brêc yn amlwg iawn, ond hefyd yn feirniadol iawn, felly pan fydd y brêc yn methu?
Isod, byddwn yn dadansoddi'r datrys problemau cyffredin brêc hydrolig.
Offer brecio hydrolig yw'r grym pedal i mewn i ynni hydrolig i drosglwyddo grym brecio, mae ei drefniant trosglwyddo yn gryno, ond mae'r torque brêc brêc a'r grym pedal yn berthynas linellol, os yw'r teiar a'r adlyniad ffordd i gwrdd, y grym brecio a ddioddefir gan y car. a grym pedal i mewn i berthynas linellol.
Gelwir y swyddogaeth hon yn synnwyr pedal brêc (a elwir yn gyffredin fel synnwyr traed), gall y gyrrwr deimlo'n uniongyrchol y gall offer brêc ceir amrywiol amodau gwaith fod yn normal, er mwyn ei adnabod yn gyflym.
Diffygion cyffredin y system frecio hydrolig yw: nid yw brecio mor effeithiol â brecio brathiad gwallt.

Un, nid yw'r brêc yn gweithio
1, ymddangosiad: mae'r car yn symud, bydd y pedal brêc yn cael ei wasgu'n gyflym wedi'r cyfan, ni all y car arafu ar unwaith, gan barcio.
Y brêc
Mae cyflymder is, egwyl brecio yn rhy hir.
2. Rhesymau:
(1) mae teithio am ddim pedal yn rhy fawr.
(2) mae'r hylif brêc ym mhrif bwmp y brêc yn ddiffygiol, neu mae'r twll cydadferol wedi'i rwystro, y prif gwpan pwmp, y cylch lledr yn heneiddio, chwyddo, dadffurfio neu gael ei gamu drosodd.
(3) mae'r piston pwmp brêc a'r corff silindr yn gwisgo gollyngiad olew kuang gormodol a rhydd, mae sêl falf dychwelyd yn wael, egwyl gwanwyn falf olew.
(4) mae bowlen ledr is-bwmp brêc yn heneiddio, chwyddo, piston yn sownd, piston is-bwmp a silindr yn gwisgo gollyngiadau olew gormodol a rhydd.
(5) mae'r esgid brêc wedi'i gwisgo'n ddifrifol, mae'r bwlch brêc yn rhy fawr neu mae'r bwlch yn cael ei wrthdroi.
(6) mae'r drwm brêc allan o'r cylch, yn rhych neu'n gwisgo'n rhy denau, ymddangosiad yr esgid brêc yw olew, caledu abladol, amlygiad rhybed, ac ati.
(7) mae aer yn mynd i mewn i'r system frecio hydrolig, neu mae tymheredd y system frecio yn rhy uchel, ac mae'r hylif brecio yn cael ei nwyeiddio ar y gweill, sy'n ffurfio'r gwrthiant aer.
(8) tiwbiau gwadu, cymalau rhydd, gollyngiadau, heneiddio pibell brêc, rhwygo neu flocio.






