Mae brêc parcio, a elwir hefyd yn yrwyr fel "brêc llaw," yn rheoli'r egni sy'n cael ei ryddhau gan y silindr brêc cefn wedi'i lwytho yn y gwanwyn trwy falf brêc llaw.
Tynnwch y falf brêc llaw yn ôl, y mwyaf yw'r Angle, yr isaf yw'r pwysau a reolir gan y falf ddilynol, hynny yw, isaf yw gwasgedd silindr brêc y gwanwyn, felly mwyaf yw egni silindr brêc storio ynni'r gwanwyn, y mwyaf yw grym brecio'r olwyn gefn.
Mae handlen y falf reoli yn cael ei thynnu yn ôl, mae'r pwysedd aer yn cael ei ryddhau i'r diwedd, mae gan y silindr brêc gwanwyn yr egni mwyaf, ac mae'r brêc olwyn gefn yn cael ei ddal i gyflawni pwrpas brêc parcio.
Er mwyn sicrhau brecio dibynadwy, ychwanegir falf amddiffynnol pedwar cylched yn y system cylched nwy. Mae'r falf yn rhannu'r cylched aer o'r cywasgydd aer yn bedair dolen annibynnol ond cydberthynol: nhw yw'r cylched brêc blaen, y gylched brêc gefn, y gylched brêc parcio a'r cylched nwy ategol.
Pan na ellir rhyddhau'r falf brêc â llaw ar ôl y sefyllfa, dylent wirio'r cylched brêc parcio.
Mae nwy yn y gylched brêc parcio ar amseroedd cyffredin, felly mae mwy o ddŵr cyddwys ar y gweill oherwydd llai o gymhwyso ar waith.
Mae cyfres Steyr y biblinell yn neilon yn bennaf - 11 piblinell, ac ni ellir ei bobi â thân, mae'n anoddach delio â'r broblem hon.
Rhowch sylw i'r defnyddiwr: er mwyn gweithredu'n ddiogel, cyn i'r gaeaf gyrraedd, rhaid iddo gynnal a chadw tymhorol, gan weithredu rheoliadau'r gaeaf.
